減速器的品種繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪蝸桿
減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機(jī)分類(lèi)：
簡(jiǎn)單剖析減速機(jī)串軸原因？a.減速機(jī)廠家介紹是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)作串軸。b.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢固所導(dǎo)致的。在實(shí)踐傳動(dòng)中，經(jīng)常由于從動(dòng)齒輪與中間軸中間的過(guò)盈量不足夠，從動(dòng)齒輪相對(duì)應(yīng)中間軸造成軸向串動(dòng)，因此使輸入軸發(fā)作軸向串動(dòng)。
蝸輪蝸桿減速機(jī)為了更好地提高工作能力，通常均選用有色金屬做蝸輪，選用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)造成較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封中間熱膨脹造成差異，因此在各配合面造成間隙，而油液由于溫度的升高變稀，非常容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表層質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否恰當(dāng)，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
如果設(shè)備安裝出現(xiàn)任何情況，治理減速機(jī)漏油的防范措施改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一
金屬件的生銹主要是潤(rùn)滑油中有氧和水的存在而造成。而隔蝕則是油中的酸性物和硫化物造成的。通常在減速機(jī)潤(rùn)滑油中都加有防添加劑和防腐添加劑來(lái)改善。
渦輪減速機(jī)安裝維護(hù)4個(gè)注意事項(xiàng)減速機(jī)通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪，嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到降低轉(zhuǎn)速增大扭矩的目的。蝸輪減速機(jī)在使用以前注意以下幾點(diǎn)可以有效降低故障率。1）蝸輪減速機(jī)必須恰當(dāng)安裝才能確保系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
